PV in Mobility: Solar powered cars
The aim of the PV in Mobility project was to further explore the possibilities for solar photovoltaics (PV) in the future electric transportation sector. As the transportation transition from fossil fuels to a largely electrified sector takes place, it is expected to increase demand for electricity on the grid in the Netherlands by as much as 20%. To achieve the climate goals, the supply of this electricity must therefore come from renewable and sustainable energy sources.
It is expected that by 2025 there will be more than 50 million electric vehicles running on sustainable electricity. Together with other parties, TNO has developed software models that show that many new developments are possible by installing solar cells and solar modules on vehicles:
- driving a car up to 20,000 km per year on solar energy in sunny locations
- 150 to 200 euros in direct savings on electricity costs per year
- the possibility of not having to charge the car in the summer
- reduction of CO2 emissions by 250 kilos per year
- 23 to 40% fewer plug-ins at charging stations
- cars as a smart and integrated part of the electricity grid and the distribution network
One of the first commercial solar cars is the Lightyear 2. This self-charging car, which will be on the market in 2025, is made with our technologies. The Lightyear 0, formerly Lightyear One, was also based on this TNO innovation.
Read more here!
Andere relevante publicaties
Inzameling voor hergebruik op de milieustraten
Dit rapport focust op het verbeteren van het hergebruikspotentieel, door de inzet van een pilot bij milieustraten in de gemeenten Amersfoort en Zwolle. Gedurende 6 maanden zijn diverse interventies getest om de inzameling van bruikbare apparaten te stimuleren en zo de afvalstroom te verminderen en duurzaamheid te bevorderen. Interventies bestaan o.a. uit extra personeelsinzet, het stellen van vragen aan bezoekers bij de slagboom, tafelsortering, en duidelijke bebording. In Amersfoort werd een hogere inzameling voor hergebruik aangetoond na de invoering van bebording en het stellen van vragen bij de slagboom. In Zwolle was duidelijk bij het personeel welke producten ook goed verkopen en zijn apparaten bovendien getest waardoor veel meer minder onnodige producten zijn getransporteerd.
Circular luminaires in public spaces
This report provides a practical roadmap towards a circular future for luminaires in public spaces.
Circulaire armaturen in de openbare ruimte
Dit onderzoek richt zich op de circulaire mogelijkheden voor armaturen in de openbare ruimte, specifiek in de End-of-Life (EoL)-fase.